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為了提高切削質量和精度，我們通常需要對上述軌跡段進行工藝優化，所謂引入直線設計是工藝優化的一種手段。模鍛液壓機引進世界先進技術生產的系列產品。該熱模鍛壓立機在汽車、拖拉機、內燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業中，用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產率高，易于實現自動化，對工人的操作技術要求低，噪聲和振動小等優點，因而在現代鍛壓生產中的應用日趨廣泛，是現代鍛造生產不可缺少的高精鍛設備。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。油壓壓力機拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復核至合格為止。 下面的公司將整理在將數控剪板機圖形引入線路設計過程中可能出現的一些問題：

第一部分需要切割，進口腔和形狀可分為兩大類，根據主要部分部分需要進行預訂分化，兩個入口設計將是不同的，根據所述輪廓將進一步入口線切割構件引入到引入了直線和曲線，下面是設計過程的細節需要注意。

一、外形引入線設計

直引線：在實際進行切割中，直引線問題最為我們常用，但在切割起、終點處容易出現遺留影響一個凹痕和小尾巴。內腔是方形時，引線方式一般從某一角切入，圓形內腔一般來說沒什么發展要求。

圓形引線：如果需要高質量的切割觸點，最好使用圓形引線，即引線設計為半弧或全圓軌道，因此本設計的優點是切割終點的閉合將相對平滑和光滑，沒有凹痕。

二、內腔引入線設計

當切割形狀直引腳一般建議，為了最小化材料，其是的切割線設計的主要原則之一的損失，廢料應減少盡可能，有時需要與嵌套被考慮。

除了通過以上就是兩點外，設計可以引入線需要注意在不影響穿孔和切割的情況下，應盡我們可能地短，其引入發展方向應與切割機運行管理方向以及盡可能保持一致。在穿孔時飛濺的熔渣應不飛向切割。