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液壓壓力機(jī)疊閥集成是在塊集成的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺剪板機(jī)或多臺剪板機(jī)設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動補(bǔ)充潤滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。液壓控制元件之間的連接不需要另一個連接塊，而是以專門設(shè)計(jì)的排氣閥閥體為連接體，通過螺栓將液壓閥等元件直接堆疊固定在底部底座（底板）上。底座側(cè)面有螺紋孔，通過管接頭連接。油箱、液壓泵或油箱的孔可以根據(jù)需要用塞子塞住或打開。由于同系列、同規(guī)格的排氣閥的油口、連接螺栓孔的尺寸、位置、數(shù)量與配套的板式換向閥相同，只要同規(guī)格的排氣閥按一定的順序堆放，然后將板式換向閥直接安裝在排氣閥上，就可以形成各種典型的液壓回路。

疊加閥式集成的特點(diǎn)

一，優(yōu)點(diǎn)：

1、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集成化程度高，設(shè)計(jì)、加工、裝配周期短，便于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

2，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，體積小，重量輕，體積小。

三。結(jié)構(gòu)靈活，安裝維修方便，通過增加或減少疊加閥，容易改變液壓系統(tǒng)的工作原理。

4、減少了用于連接管道和閥門的輔助件，耗材小，成本低廉。

5、壓力損失小，消除漏油、振動和噪音，系統(tǒng)穩(wěn)定性好，運(yùn)行安全可靠。

二，缺點(diǎn)

疊合閥集成液壓控制裝置的主要缺點(diǎn)是回路形式少，通徑小于或等于32mm，不能滿足復(fù)雜大功率液壓系統(tǒng)的需要。